公共汽车业

澳门的公共汽车又称巴士，是英文BUS的音译。澳门的公共汽车服务始于1925年，初时仅有3辆“街坊车”。翌年增至30多辆，分别由10多间公司经营，后合并组成“十三公司”。1927年澳门岐关车路公司开办后，全澳门公共汽车陆续由该公司经营。抗日战争期间，公共汽车因燃料紧缺而停开。1948年才由新的公共汽车公司接手复办公共汽车服务。离岛的公共汽车则始办于1952年。澳门的公共汽车服务现由两家公司专营，即新福利公共汽车有限公司和澳门公共汽车有限公司。澳门新福利公共汽车有限公司的前身是澳门福利公共汽车股份有限公司，系由何贤等人士集资于1952年接管钟林辉在1948年投资组建的巴士公司而成立的，初时仅在澳门半岛范围内行车。氹仔、路环的公共汽车服务则由澳门公共汽车有限公司专营，其前身为澳门离岛公共汽车公司，又名利安公共汽车公司，由吴福等人士投资。1974年10月澳氹跨海大桥通车后，澳门半岛与离岛从此可由陆路贯通，两地间的公共汽车运输则由该两家公司共同经营。1988年11月，政府与这两家公司签订新的经营合约。新合约为期10年，期满可续约。合约规定两家公司在5年内须增加3倍车辆，增开新的行车线路，改善交通服务，以解决居民坐车难的问题。至1994年，新福利公司投资超过1亿澳门元，拥有大小公共汽车的数量由原来的39辆增至210辆，其中有大车（大巴）40辆；行车路线由原来的14条增至21条。澳门公共汽车公司则拥有大小公共汽车130多辆，开设行车路线15条。如今在澳门乘坐公共汽车，车上多有空调设备，方便、舒适而且价格低廉，乘客自动投币或使用磁卡自动缴费，全程票价仅为2～3.5澳门元。