郑州黄河铁路桥
在中国河南省郑州市以北约三十公里处跨越黄河的铁路桥，是京汉铁路线上重要桥梁之一。郑州黄河桥有新、旧两座。旧桥为单线铁路桥，于1903年9月开工，1905年（清朝光绪三十一年）11月15日竣工，1906年4月1日通车，是黄河上修建的第一座铁路桥。这座桥由比利时的一家工程公司承建。桥全长三千零一十五米，是中华人民共和国成立以前最长的铁路桥。旧桥建成时共有一百零二孔，深槽部分有跨长三十一点五米的半穿式钢桁梁五十孔。这座桥在战争中也屡遭破坏，位于桥南北两端的第一个桥孔在修复时填塞，所以，今日所见旧桥只有桥孔一百个，桥的全长为二千九百五十一米。1960年新桥建成通车后，这座旧桥即转为备用。
中国在黄河上修建的第一座铁路桥。位于河南省郑州市以北约30公里处跨越黄河，是京广铁路线上重要的桥梁之一。有新、旧两座桥，旧桥全长3015米，1906年竣工通车。新桥为双线铁路桥。于1960年4月完工通车。