十字形枢纽

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4个铁路方向引入，且相对的两方向各自连接并以立体交叉设备(跨线桥)相互跨越，形成近似十字形交叉布置的铁路枢纽。

其特征是相互交叉的干线各有大量的通过车流而各干线之间的交换车流较少。此类枢纽在干线上设有编组站、客运站等专业车站，建有联络线、迂回线以便枢纽内各大干线和车站之间的相互沟通，从而克服干线相互跨越带来的灵活性不够和对车流变化适应性较差等缺陷。当枢纽所在地有4～5个方向引入、交叉干线各有大量通过车流、又有一定数量的地方车流时，可以结合线路的走向将此种图形作为铁路枢纽规划时的参考。