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1881~1949年的68年间,修建了21810km的铁路,其中复线有867km,电气化铁路为零。铁路的分布极不平衡,东北地区的铁路占当时全国铁路总营业里程的40%,而西南和西北地区仅占当时全国铁路总营业里程的5%。机车就有百种之多,钢轨类型极其杂乱,30%的车站没有信号机,70%的线路没有闭塞设备。中华人民共和国成立前夕,勉强维持通车的铁路仅1万多km。
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