航空工业发展中心Hangkong Gongye Fazhan ZhongxinAero Industry DevelopmentCenter,AIDC

中国台湾省最大的航空产品研制和生产单位。
该中心成立于1969年3月1日，原为台湾“空军司令部”下属的一个研究发展单位，后与中山科学研究院下属的航空工程研究所合并，成为一个工业企业。该中心下设的飞机制造厂是中国大陆迁台飞机工厂与台中飞机制造厂合并而成的，称为介寿厂，20世纪50年代曾生产PT-17活塞式双翼教练机。
该中心成立后，最初仿制美国帕兹曼尼公司的PL-1B初级教练机；1970～1976年购买许可证装配美国贝尔公司的UH-1U直升机；1973年开始与美国诺斯罗普公司合作装配F-5E/F战斗机；1973年开始研制XC-2双发涡桨运输机，1979年首飞其原型机，后因买专利生产的配套发动机T-53-L701A推力达不到要求，1981年停止研制工作。该中心1975年在诺斯罗普公司技术支援下，开始研制AT-3“自强”号双发双座高级喷气教练机，并于1982年投产，获台空军订货60架，还引起美、英购机兴趣；1981年在诺斯罗普公司协助下，开始改装F-5E/F，以提高其作战能力；1982年在美国通用动力公司的帮助下，开始为空海军设计IDF多用途战斗机，并于1989年首飞，计划生产250架，用于取代服役到期、性能落后的F-5E和F-104G战斗机。
另外，该中心还有一个发动机制造厂和一个航空动力研究室。发动机厂在台中以南地区。目前，该中心从业人员约6000人。
据台湾“议会”发言人说，台“议会”已于1994年6月初步批准将航空工业发展中心转变为制造民用飞机的“国有”公司，并将改名为汉翔(HanHsiang)航宇工业公司。