西伯利亚大铁路
俄国横贯西伯利亚地区的铁路。为当时俄国最大的工程，亦是世界上最长的铁路(13380公里)。1891年开始动工兴建。原计划使用俄国工人，但从欧俄地区招募的工人很快逃散。使用日本工人的计划亦因工资过高而未实现。最后决定全部采用华工和俄国流放犯。华工主要来自山东，有些年份多达万人。他们从事最艰苦的劳动；挖土方、架设桥梁、铺铁轨、修建车站、营房、看守房等。因有华工参加建设，工程进展迅速，西段从1892年起在车里雅宾斯克开始动工，1897年通车到伊尔库次克；同年东段从符拉迪沃斯托克到哈巴罗夫斯克也已通车；贝加尔环湖铁路工程亦于1905年峻工；最后一段(从斯柳迪杨克到哈巴罗夫斯克)工程于1916年竣工。在修建铁路过程中，无数华工致残或丧生。 |