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通过它赋有的网络生成、矩阵运算、函数调用、模型标定、图形显示、文件输出等功能，协助规划人员完成从出行生成、出行分布、出行方式选择到出行量分配的交通需求预测过程。其模块化的设计特点是使它本身能快速地动态改善并更新。和它在问世之前已投入使用的其他交通规划软件相比，最显著的不同在于提供一体化和人机对话的服务，使规划人员的精力更集中在交通分析而不是过多地消耗在计算机技巧的训练上。
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