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不靠活塞活动所产生的吸力，而是用泵直接将燃油喷入内燃机气缸的一种方法。与用普通化油器相比，采用此法能使燃油在燃烧室内分配更为均匀，因此能产生更大的功率，减少发动机的爆击和气塞。在连续燃烧式发动机（如燃油火箭和燃气轮机）中，必须采用此法。
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