沙船
古代平底航海木帆船。 俗称“方艄”。宋代称“防沙平底船”，元代称“平底船”，明代始称“沙船”，以出于江苏崇明沙(今上海崇明县)得名。方头方尾，多桅多帆。 装置“出艄”，以安装升降舵，“虚艄”以操纵艄篷。 底平坐滩，不怕搁浅。附设披水板(腰舵)以增大稳定性，且与船尾舵、风帆三者配合，便于在逆风顶水时取“之”形线路前进。明代胡宪宗《筹海图编》：沙船能调戗使斗风(戗，qiāng枪。调戗即轮流换向)。载重量多在二千石(约合250吨)以上，最大者达八九千石以上，故广泛用于航海。 航程远达非洲，为唐代至清代中叶前世界公认之优良海上交通工具。前身可追溯到春秋时期，唐代定型，元明极盛。 |