| 字词 | 市舶司 |
| 类别 | 中英文字词句释义及详细解析 |
| 释义 | 市舶司 古代国家在沿海城市设立的外贸管理机构，类似近代的海关。我国古代的对外贸易，据史籍记载，始于秦代，丝绸、漆器、铁器等商品流入朝鲜、越南等亚洲古国。汉代对外贸易进一步发展，陆路贸易在边境关市上进行，海路贸易的商船从合浦郡徐闻县 (今属广东) 出发。中国的丝绸等商品，源源不断地从长安往西，经新疆到伊朗，再转运到西亚和欧洲。这条商旅要道，后来被誉为 “丝绸之路”。汉代的对外贸易，有官营，也有私营，都不得出售违禁商品。当时的违禁商品有兵器、铁器、铜钱等，违者处以死刑。魏晋南北朝时期，对外贸易继续扩大，广州开始成为海路贸易的重镇，而在北面，张掖则是重要的内陆口岸。隋炀帝时曾派副部长级的大臣裴矩驻在张掖，主管通商事务。为了开辟南洋贸易，朝廷还派遣官员出使在今马来半岛的赤土国。到唐代，中国官方和私商的对外贸易空前繁荣，尤其以海路贸易为盛，来自阿拉伯、波斯、印度、南洋诸国的商船云集广州，于是朝廷便在广州、扬州等口岸正式设置专门的官员市舶使，负责检查出入海港的 “市舶” (商船),征收商税，对某些珍贵商品实行专卖和专买。宋代将市舶官员发展为专门机构即市舶司，在广州、杭州、明州 (宁波)、泉州、密州等地都设置有市舶司，负责管理海路进出口贸易。私商必须向官方申请类似护照的凭证，才能出海。元明两朝，海路贸易有增无减，尤其是郑和七下西洋，开拓了海外市场，许多中国商人随着郑和舰队，或循着这条海路，远航通商。因此，照样设置有市舶司。清初曾一度实行海禁，康熙二十三年 (1684) 解禁，次年宣布广州、漳州、宁波、云台山 (连云港) 四处为对外贸易口岸，分别设置粤海关、闽海关、浙海关、江海关，结束了长达千年的市舶制度，开始了设置海关的历史。清王朝对外贸控制较严，出海贸易要经过严格的审批，许多商品如铁器、米粮、书籍等都严禁出口。乾隆二十二年 (1757),闽、浙、江三处海关被取消，限定广州为单一对外口岸，并逐步实行垄断贸易。这种闭关自守的局面直到近代才被西方列强的枪炮打破。 市舶司 市舶提举司的略称，元朝政府管理海外贸易的机构。至元十四年(1277),元朝攻取浙、闽诸地区，在泉州、庆元(今浙江宁波)、上海、澉浦(今属浙江海盐)4处港口设立市舶司，后又增添设广州、温州、杭州3处。至13世纪末，仅存庆元、泉州、广州3处港口设置。市舶司收入为“军国之所资”,其在元朝政府财政开支中占有重要地位。市舶司初建时，沿循南宋旧制，日久弊生，严重影响市舶收入，为此，至元三十年，元政府制订“整治市舶司勾当”法则22条，延祐元年(1314),又修订颁布新的市舶法则22条。这两个法则，对市舶司的职责范围作了明确的规定，其目的是为了加强政府对外贸易的控制，增加更多的收入。市舶司由行省直接管辖，每司设提举2人，从五品。市舶司的主要职责包括：①根据船商申请，发给出海贸易证明；②对准许出海的舶船进行检查，察看有无违禁物品；③舶船回港途中，派人前去封存货物，押送回港；④抵岸后，差官将全部货物监搬入库，并对全体舶员进行搜检，以防私自夹带舶货；⑤将舶货抽分，珍贵品十取一，一般商品十五取一，另征收舶税，三十取一。之后，发还舶商自行出售。对于来中国贸易的外国商船，市舶司也采取类似的管理办法。元代见于记载的与中国建立海上贸易关系的国家和地区达百余个，东起日本、高丽，西至东北非和西南亚，进口的舶货、种类繁多。市舶司的设立，使海外贸易趋于制度化，促进了海外贸易的发展，有助于中外经济、文化的交流。元代中期以后，由于官僚机构的腐败，市舶司的作用不及初期，一定程度上阻碍了海外贸易的发展。 市舶司 唐代设立的管理海外通商机构。市舶司掌管蕃货、海舶、征榷、贸易等事宜，设在广州，亦称“押蕃舶使”。或由岭南节度使兼领，或特派内官充任。唐代至明代，中国封建王朝对外互市船舶通称为市舶。宋代在广州、泉州、明州(今宁波)、温州等地设市舶司或市舶务，置提举官。元明两代称为市舶提举司，长官称提举。据《续文献通考·市籴考》载：“元既定江南，始立市舶之制。明初于沿海设三62 中学教师实用历史辞典市舶司(广州、泉州、明州),逮倭患既兴，而市舶寻罢。” 市舶司又称市舶使司、提举市舶司。古代管理以海上为主对外贸易的机构。商周有关下伊、秦汉设典客等机构兼管外贸事宜。唐有市舶。《抑河东集》载：“唐玄宗时，广省首创市舶之制。凡岭南以外，“大海蛮夷、由琉球、河陵、西抵大夏、康居、环水国以数百，见统于押蕃舶使”；由岭南节度使兼职，不久设专官职掌。而后泉州、明州（宁波）、杭州、密州（今山东胶县）等地皆置司，市舶制度形成。宋元定制，《历代职官表》载：市舶设提举一人，从五品，付提举两人，从六品，其属吏目若干。《元典章·市舶》规定市舶司使之职能：(1)掌海舶。凡江、浙、闽、粤沿海各地与“外蕃互市以市舶官主之。”(2)征榷税。即负责每岁招集舶商于番邦，博易珠翠香货等物，依例抽解，并组织官本船出海贸易、提供资金，招选商人出海赢利。(3)掌海外诸番朝贡市易之事，即负责平交易、闭其出入而慎馆榖之。”市舶使官职虽低但地位尤其重要，故“慎重选之”。唐至明末市舶机构置废更迭频繁，“惟于浙、闽、广三省置司不废。”清康熙二十三年置海关制度，经历九百余年的市舶制度结束。 市舶司 124 市舶司官署名。元、明两代在广州、泉州等地设置，长官称提举。掌检查出入海港的船舶、征收商税、征购政府专卖品和管理外商等。清代废止。 ☚ 四方馆 钦差大臣 ☛ 市舶司 市舶司官署名。宋代始置。明代亦置。掌商船征税。《续资治通鉴·宋纪·太祖开宝四年(公元971年)》：“（六月）壬申，初置市舶司于广州。”《明史·职官志三》：“市舶：〔广东、福建、浙江三市舶市，各设太监提督，后罢浙江、福建二司，惟存广东司〕。” ☚ 士曹 市易务 ☛ 市舶司官署名。唐于广州设市舶使。宋于东南沿海通商城市设提举市舶司，设提举官。掌查检商船，征收商税，收购商品与管理外商等。元明称市舶提举司，设提举官。清废。 市舶司 市舶司简称“市舶”或“舶司”。古代设于沿海口岸的外贸管理机构。掌检查出入海港的船舶，征收外国商船的商税，收购政府专卖品和管理外商。唐开元二年(714)在交州、广州始设市舶司， 由市舶使主持司务。宋在广州、泉州、明州（今浙江宁波）、杭州、密州( 今山东胶县)相继设提举市舶司， 置提举官。又在秀州华亭县（今上海松江县）、温州、江阴、海盐县澉浦等地设市舶务或市舶场， 负责迎送、保护外国商船， 检查、抽解舶货， 办理船舶出港和回航手续等。元称 市舶提举司， 初在泉州、庆元（今宁波）、上海、澉浦、广州、温州、杭州七处设置，至成宗大德二年(1298) 只存泉州、庆元、广州三处。明承元制，设宁波、泉州、广州三市舶提举司， 专营以“朝贡”为名的国家间贸易。正德十三年( 1518 )以后相继废罢。清代不设。 ☚ 户部侍郎 榷盐院 ☛ 市舶司 市舶司我国古代设在海港的征稽关税、管理进出口船舶和对外贸易事务的官署。又称市舶提举司，其主事官称市舶使。起自唐开元初年设岭南市舶习，治所在今广柯港。宋、元海外贸易进一步发展，市舶管班机构臻于完备，按通商港口的大小，分别设市舶司、市舶务和市舶场等三级官署，并制定市舶条（法）。明初仍置市舶提举司，专管海外来贡货物市易之事。至万历因防倭寇严海禁，而中止市舶。清初沿明末历行海禁，市舶司乃废。康熙廿四年(1685年)弛海禁，改设江、浙、闽、粤4海关，替代市舶司。 ☚ 仪征、瓜洲古港 芝罘古港 ☛ 市舶司宋代以来掌管对外贸易的机构，负责管理，法令、征税等事，由地方长官兼任。 市舶司官司名。 职源与沿革北宋开宝四年六月八日置市舶司于广州(《长编》卷12壬申)。元丰三年八月二十七日，广东、浙江二路转运副使，各兼提举市舶司。市舶司始冠以“提举”二字(《宋会要·职官》44之6)。 职掌掌海外商船来中国贸易的管理，抽解、和买海舶入境的香药等货物，验认经抽解后由税务官所发给的回引公据，招徕外国商人通货贸易；及发放中国商人出海贸易的官券等(《宋会要·职官》44之5、《宋史·职官志》7《提举市舶司》、《宋史·食货志》下8《互市舶法》)。 编制宋前期，广州、杭州、明州各置市舶司。长官为市舶使，一司一员（广州市舶司初置时置二使）。市舶通判一员。监市舶使臣（或称管勾使臣）三员(《宋会要·职官》44之1、3、5)。 简称❶舶司、市舶。《泉州九日山祈风题名石刻》之《林枏等祈风石刻》：“舶司岁两祈风于通远王庙。”《宋会要·职官》44之8:“哲宗元祐二年十月六日，诏泉州增置市舶。”《宋史·食货志》下8《互市舶法》：“元祐三年……乃置密州板桥市舶司。而前一年，亦增置市舶司于泉州。” |
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