U000484　柔性路面结构设计方法

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林绣贤编著。

人民交通出版社1988年11月版。54．3万字。分两篇。第一篇述评国外方法，旨在弄清各家方法的来龙去脉、因果关系，加以综合归纳，提出建议。

例如第三、四两章重点讨论美国的CBR、AASHO以及日本等国的经验法，经剖析证明，各法中以AASHO法最为完善，但使用不便，为此，作者提出既符合原结果又便于工程上实际应用的合理而简化的计算公式；第五章述评国际上较为成熟的壳牌、美国地沥青协会、比利时、前苏联等的理论分析法。第二篇介绍并论证国内方法，按1958年、1966年、1978年规范和新规范的顺序，分章叙述，逐节论证，例如第八章重点介绍已编入公路柔性路面新规范和城市道路设计规范的多指标设计法，对其理论体系与基本公式的建立、计算点的确定、多层体系换算、参数的标准测定法与理论验证、设计轴载的确定与换算方法、不同道路等级设计指标及其容许值的确定、计算机辅助设计程序、诺谟图的应用等每一个问题的资料来源、道路实际情况的调查结论、理论分析的规律、实践与理论的联系方法等，均一一进行论证；第十章对当时国内外正在积极进行研究的半刚性基层沥青路面的结构设计方法提出了设想，从结构选择、材料要求、防裂措施及应予研究的工作，作简要论述。

书中有许多内容系中国自己的科研成果。所介绍的科研成果共获8项奖励，其中有两项获国家级奖，柔性路面设计方法获1978年全国科技大会重大贡献奖。