卡马汽车厂Kama Automobile Plant

简称“卡马斯(Kamaz)厂”。俄罗斯和独联体及世界最大的重型载货汽车和大功率发动机制造厂。1970年建厂，1976年建成投产，当年生产重型载货汽车7000辆。位于俄罗斯鞑靼自治共和国的那贝日依切尔内市。总投资50亿美元，设计纲领年产15万辆大吨位载货汽车和25万台雅姆兹系列大功率柴油机，1988年达到设计生产能力。主要设备由美国、原联邦德国、法国和日本引进，生产的三种系列车型(包括重型载货车、重型自卸车、6×4三轴载重牵引车、半挂车、6×6三轴越野车、6×4三轴鞍式牵引车等)分别由前苏联的李哈乔夫汽车厂、明斯克汽车厂、雅罗斯拉夫发动机厂和莫斯科汽车研究院等单位参加研制。1991年与美国康明斯发动机公司各投资一半成立卡马迪塞尔合资企业，生产康明斯系列柴油机。卡马汽车厂的产品除满足俄罗斯和独联体各国需要外，还出口20多个国家和地区。

卡马汽车厂

苏联生产载重汽车的大型综合企业，号称欧洲最大的载重汽车厂。位于苏联乌拉尔山西麓鞑靼自治共和国那贝日依切尔内市 （在伏尔加河支流卡马河畔），距莫斯科885公里。厂区占地面积100平方公里，建筑面积300万平方米，全厂职工人数12万人，其中生产工人9万。1970年开始修建，1976年投产，全厂投资共50亿美元，设计生产能力为年产15万辆柴油卡车和25万台柴油发动机。卡马汽车厂的建设，除集中了苏联国内先进技术外，约3/4的关键工艺及设备分别由美、联邦德国、法、英、意、日、民主德国引进。全厂共有自动线440条，其中铸造30条，锻造20条，冲压60条，发动机变速箱190条，总装底盘140条。运输传送装置达276公里，机器人80个，工艺流程自动化达84%，设有计算中心，通过自动指挥系统对各加工部门的生产进行控制。设有铸造、锻造、冲压、发动机和变速箱、底盘和总装、工具和机修、车轮、拖车等8个分厂。该厂填补了苏联汽车工业在产品系列化及生产技术等方面存在的一些空白 (如产品不配套，批量小，吨位小，维修配件不足等)。