中国厂（场）矿专用公路

工矿、油田、农垦、林区内的公路。道路宽度，一般10～11m、线形顺直、急转弯70°～90°，路基常与地面平齐。分布在大型工矿区、农垦、油田、林区。至1957年底，新疆农垦区公路长294km；克拉玛依油田，干线公路286km，支线248km。黑龙江农垦区公路长200km，林区1391km。青海油田区，1342km。其他省区煤矿、有色金属矿区公路，合计1900km。1965年底，全国各类厂矿专用公路35161km，其中：福建矿区公路5425km、林区2142km；浙江、江苏厂矿公路，分别为628、533km。1958年，10万解放军转业北大荒，创建83个农垦区，耕地80多万hm²，修筑农垦公路3100km。黑龙江林业公路达3800km、大庆油田300km、江西农垦区453km。1984年，黑龙江农垦区公路2万km，自营13972km。新疆生产建设兵团公路14189km。1978～1990年，林业系统专用公路28874km。新疆克拉玛依油田1351km。山东胜利油田1175km。天津盐田478km。1990年，全国厂矿专用公路，累计43801km。1987年，交通部颁发GBJ22—87《厂矿道路设计规范》，厂（场）矿道路指：厂（场）库区、站区、港区、钢铁厂、油田、露天矿山区的内外道路，分一、二、三、四级，相应设计车速，平原（丘陵）100(60)、80(40)、60(30)、40(20)km；最小曲线半径700(200)、400(100)、200(65)、100(30)m；路基宽度，23、19、12(10)～8.5、8.5～7.5、6.5m；最大纵坡，4(6)%、5(7)%、6(8)%、6(9)%，该标准不适用于林区道路。