（二） 泰州市高港区口岸镇

口岸镇南濒长江黄金水道，北倚苏中平原，是水陆交通要冲。宁通高等级公路擦境而过，江平、泰高两条省级交通干道纵横过境；镇区拥有长江岸线9公里，水深岸稳，江面开阔，设有苏北首家保税仓库； 有国家对外开放一类港口——泰州港，是苏中、苏北地区出江入海的水上交通枢纽。现有码头泊位17座及过驳平台1艘；有过江汽渡把口岸与江南地区联为一体。由泰兴市划入泰州市高港区后，口岸镇成为地级泰州市的 “南大门”，高港区的政治、经济、文化中心。
口岸旧名柴墟，北宋太祖乾德二年(964年)为泰兴县治所在地。宋高宗建炎四年(1130年)改隶泰州，明朝，因水陆交通发达，逐渐成为长江北岸的一个重要港口，因而改称口岸。口岸在民国初期县以下实行“市乡制”时称口岸市，后改为镇。50年代初仍为镇，“人民公社化”时期改为口岸公社，80年代初江苏省开始进行农村体制改革，口岸撤社为镇。1991年3月被评为 “江苏百家名镇”。1995年，被江苏省评为 “苏中农村综合实力百强镇”，“江苏省科技工作先进乡镇”。口岸镇也是江苏省和国家建设部的 “村镇建设试点镇”，江苏省首批 “新型示范小城镇”。
全镇现有工业企业85家，职工9 182人，其中产值过千万元达20家，有机械、造船、电子、化工、铸造、建材、丝绸、服装、皮革、橡胶、塑料、印刷、PS版材、工艺美术、包装等20多个行业，90多种类别，600多种规格产品。1995年，镇村工业产值88 854万元，销售收入35 694万元；口岸上壤肥沃，气候湿润，盛产水稻、三麦、油菜、水产、白果等农副产品。1995年粮食总产1 502. 2万公斤，全年农业产值4 053万元，多种经营产值2 061万元，第三产业增加值达9 000万元。口岸镇1995年社会总产值113 726万元，财政收入1 455万元，农民人均纯收入为1 913元。
口岸镇镇域面积34.3平方公里，镇区建城区面积为2.6平方公里。镇区近期规划区为5. 5平方公里，远期为8平方公里； 镇域总人口54 535人，镇区人口22 478人，占41.2%。近期规划人口为3万人，远期为5万人。各类建设用地布局合理，功能明确。镇北为工业区，镇南为文卫区、居住区，老镇区为行政办公和商业金融区，镇西为港口仓储区。口岸镇不断完善城镇功能，加大基础设施建设投入和改造旧城区的力度。几年来，用于小城镇建设的直接投资已达5 000多万元，先后建成了有关基础设施配套工程：邮电装机容量9 000门，建成电话村19个；新建了体育场；扩建了水厂三期工程，日供水能力达5万吨；新建了11万伏变电站，已投入营运；镇区的有线电视普及率达90%以上；全镇的下水道总长度达17 472米；铺设了镇区全部巷道14 493平方米； 新安装路灯210盏； 新建、改扩建水冲式公共厕所2座；添置各类环卫车辆6部，新增垃圾桶200只，规划建设了垃圾堆放场；新驳内城河直立墙550米；全镇绿地面积13. 94公顷，人均绿地面积6. 2平方米，覆盖率达27. 36%。在村镇规划建设中，将逐步撤并分散的零星自然村，重点发展大型中心村和小康示范村。目前，已按中心村和基层村的要求规划了大小23个居民住宅区，其中100～150户的居民住宅区有3个，初步形成道路、供电、供水、通讯、有线电视、排水、化粪、绿化等配套的现代化住宅区。
口岸镇正向着具有鲜明地方特色、现代化花园式的新型港口城市迈进。