邵阳资江大桥

位于320国道邵阳段，原设渡。因320国道贯穿该市，车流密度大，过渡难，遂决定改渡建桥。该桥始由省交通厅测量队设计为5孔50米石拱桥，东岸1孔15米石拱跨线桥，1960年3月由省交通厅工程队施工，1961年8月因国民经济调整奉命停建。1967年续建，由省交通规划勘察设计院更改设计，利用原墩台工程改建为4孔双曲拱桥，原东岸1孔15米石拱跨线桥不变，西岸增建1孔15米横跨沿江大道石拱桥，桥面净宽改为15米(车行道10米)，设计载荷标准汽-18、挂-80，全桥长358.8米，1968年底建成，同期撤渡。墩台基础除3号墩采用混凝土桩基外，其余均用明挖浅平基，50米跨桥台及2号墩利用1960年施工基础，其余主桥各墩台基础均奠基于砂石层上。该桥第一孔(跨径50米)是在非岩石地基上修建双曲拱桥跨径最大者，建成后经多年观测，基础沉降已基本完成，趋于稳定，情况良好。全桥决算329.04万元，（含一期工程），耗钢材270吨、水泥2565吨、木材3898立方米。