轮轴lún zhóu

原指车轮与车轴。后指一种简单机械，由一个轮子和同心轴组成，实质是可以连续旋转的杠杆。1859年艾约瑟口译，李善兰笔述《重学·序》：“静重学之器凡七： 杆也，轮轴也，齿轮也，滑车也，斜面也，螺旋也，劈也。”1879年杨少坪《增广英字指南》卷四：“Of the wheel and axle，轮轴。”

轮轴lunzhou

由两个半径不同的滑轮固定在同一转轴上的装置。又叫双滑轮。半径较大的滑轮称为轮，较小的称为轴。轮和轴各绕一绳，其绕转方向相反，如图1。

图1

轮轴实质是一种可以连续旋转的杠杆，轮半径相当于动力臂，轴半径相当于阻力臂，当轮轴匀速转动时，根据杠杆原理FB/FA=RA/RB，由于动力臂RA大于阻力臂RB，所以动力FA小于阻力FB。为了得到较大的机械利益，常采用差动轮轴，如图2，动力加在一个半径等于R的轮子上，两根联在一起半径不等的共心轴，同差动滑轮一样。当动力拉绳使轮轴转动一周时，根据机械功原理F·2πR=G·2π^(r2-^r1)^/2，机械利益G/^F=2R/r2-r1,R越大，两个塔轮的半径r₁和r₂相差越小，差动轮轴的机械利益越高。
轮轴在各种起重和传动机械中应用很广泛，例如农村提水的辘轳、汽车驾驶盘、厂矿里用的手摇卷扬机、螺丝刀、收音机和电视机的旋扭、自来水龙头的扭柄等。有些轮轴在轴上装长臂来代替轮的作用，例如扳手、绞盘、自行车的把手及脚蹬等。

图2

轮轴Lunzhou

由相互固定并绕共同轴线转动的轮和轴所组成的一种简单机械。半径较大的叫做轮，较小的叫做轴，如图所示。轮轴是杠杆的一种变形，它的轴心相当于杠杆的支点，轮半径R相当于动力臂，轴半径r相当于阻力臂，根据杠杆原理F₁R=F2r，或F1/F2=r/R。由于动力臂R大于阻力臂r，所以动力F₁小于阻力F2。因此轮轴是一种省力的机械(在绕过轮的细绳下端系上一个弹簧秤，并且向下拉动，从弹簧秤的读数上也能验证此结论)。轮轴在实际生活中应用很广泛，绞盘、汽车上的方向盘、农村中提取井水的辘轳、收录音机和电视机上的旋钮、螺丝刀和扳手、自行车的脚蹬等，都是轮轴应用的例子。

轮轴

wheel and axle