自治领土地政策Dominion Lands Policy

1870年，加拿大政府从哈得孙湾公司获得鲁珀特地方的土地，并成立马尼托巴省。政府希望能利用西部的自然资源和土地来促进西部的发展和铁路建设，为鼓励人们到西部定居，1872年效仿美国，制定了自治领土地法案，规定定居者仅需付10加元便可获得一块土地。但他们需履行一些特别的义务，如修建居室，每年开垦土地等。同时，将大草原地区可耕种的土地分成一些方形的镇区，每个镇区有640英亩(合259公顷)，分36区，另有一个占地160英亩(合64.75公顷)的居住区。各镇区都保留了一定数量的土地用来修建学校。另有部分土地可供人租借，用以放牧、晒草和采石。为修筑太平洋铁路，精心设计了土地资助方案来筹措资金。同时，政府还降低价格，向不同的殖民地开拓公司出售自治领的土地，以提供必要的资金。1870年以后的30年间，草原地区定居人数增加缓慢，但到20世纪早期，人数迅速增加。草原地区的政界人士认为，根据《英属北美法案》，联邦对自治领西部土地和资源的控制是对省辖地区的干涉。经过谈判，政府同意将剩余的土地和资源交由省政府管辖。谈判1910年结束，从而结束了长达60年的自治领土地政策。

自治领土地政策Dominion Lands Policy

1870～1930年间加拿大政府在西部草原推行的旨在鼓励移民和支持铁路建设的土地政策。按照1868年自治领政府制定的鲁帕特领土法(Rupert’s Land Act)，哈得孙湾公司将加拿大西部的土地交还王室，然后转归自治领。自治领政府把开放西部领土、吸引移民定居和建设铁路作为建设国家的基本战略方针。1872年政府制定“自治领土地法”，规定每个居民缴10元钱注册费就可以取得160英亩土地的使用权，耕作三年后即可取得土地所有权，此外还可以按政府规定价格优先购买相邻地块。另外还实行了向铁路公司赠予土地的政策。起初自治领政府曾向太平洋铁路公司许诺可以赠予5000万英亩土地(1894年后实际赠予规模缩小了)和资助3000万元现金。为了筹集支付太平洋铁路公司的现金，政府向私人出售土地。到1908年，给予铁路公司的土地已达3180万英亩。向西部移民提供的宅地到1930年已有6000万英亩，给哈得孙公司663万英亩土地，作为它交出西部领地的报酬。另外还有近500万英亩土地出售所得资金专门用作发展西部教育的经费。进入20世纪后，西部移民人数激增，形成一种政治势力，对自治领向铁路公司慷慨馈赠土地的政策进行尖锐批评。1930年，联邦将持有的草原上的公地交给有关各省，至此实施了60年的联邦土地政策宣告结束。