登隆坡隧道

位于国道209线永顺县境，穿越登隆坡山。原永（顺）保（靖）公路采用回头曲线绕过山坡，湾多坡陡，行车及养护均困难。1978年5月省公路局决定修建隧道。该隧道由湘西自治州总段设计，以永顺县段为主成立工程指挥部组织施工，1979年9月开工，1981年7月建成通车。隧道全长246.8米，边墙3.5米，顶高7米，纵坡3%，横坡2.5%米，洞内设避车洞9处。围岩系风化泥质页岩，洞身全部用150吨片石混凝土衬砌，拱厚一般为40～80厘米，部分为100～120厘米，边墙厚20～40厘米，隧道内铺设250号水泥混凝土路面，厚15厘米。翼墙式洞口，两端接线共长1.059公里，按3级公路标准设计。工程决算造价74.6万元。