洞庭湖大桥

中国第一座三塔双索面斜拉大桥。位于岳阳市洞庭湖长江出口处，横越东洞庭湖，东接岳阳楼区洞庭大道和107国道、京珠高速公路，西连君山区和306省道。湖南省“九五”交通建设重点项目。湖南省交通规划勘察设计院设计。参建单位有湖南省公路桥梁建设总公司、湖南大学建设监理中心、岳阳市公路桥梁建设总公司、铁道部第三工程局、交通部第二公路工程局、铁道部第十六局四处、湖南省水利水电第二工程公司、湖南怀化路桥总公司、湖南省公路机械工程公司、中国有色二十三冶、育才——布朗交通咨询监理有限公司、长沙交通学院、岳阳市交通规划勘察设计院、岳阳电业局城区供电局等。1996年12月动工。1997年8月江泽民题写“洞庭湖大桥”桥名。2000年11月竣工。同年12月26日正式通车，同时撤渡。2002年12月通过竣工验收。总投资8.669亿元。总长10173.82米。其中主桥长5747.82米，桥宽20米，双向4车道。接线长4426米，其中东接线长880米，宽50米； 西接线长3546米，宽20米。主桥桥型为不等高三塔、空间双索面、连续主梁飘浮体系的预应力钢筋砼结构的斜拉桥。跨度组合为2孔310米、2孔130米，技术先进，结构复杂，造型美观，各项指标居亚洲混凝土斜拉桥之首。工程荣获1998年度湖南省优秀工程咨询成果一等奖、2001年度湖南省优秀工程勘察一等奖、2001年度湖南省优秀工程设计一等奖、2002年全国第十届优秀工程设计奖金质奖、2003年度湖南省建设工程“芙蓉奖”、2003年度交通部公路工程优质工程奖、2005年第五届詹天佑土木工程大奖。2004年5月在第十六届全国桥梁学术会议上被评选为首届 “中国十佳桥梁”。大桥多塔斜拉桥新技术研究荣获2002年度湖南省科学技术进步一等奖、2003年度国家科学技术进步二等奖。