军用辅助舰船junyong fuzhu jianchuanmilitary auxiliary ship

担负海上军事物资、技术和后勤保障的舰船。简称军辅船。其主要功能是为战斗舰艇提供物资供应、舰艇维修、医疗救护、打捞救生和进行研究试验与人员训练等。按功能分为航行补给、维修供应、运输、医疗救护、打捞救生、工程、研究试验、情报搜集、训练和基地勤务船等几大类。其中有的是专门设计建造的，有的是由商船或军舰改装的，满载排水量从十几吨到数万吨，航速一般20节左右，船上装备有供其完成特定任务的专用设备，有的船还备有自卫武器。
航行补给船的主要任务是在航行状态下对战斗舰艇补给油、水、弹药和食品等，有燃油补给船、军需补给船、弹药补给船和综合补给船。综合补给船携载油、水、弹药和食品等多种物资，与作战舰艇会合期间可同时进行干、液货补给，补给效率高。满载排水量在5000～50000t左右，航速一般在20节以上，最高达26节。补给方式主要采用横向、纵向和垂直补给三种。航行补给船在第二次世界大战中已广为应用，多用商船改装。20世纪60年代出现综合补给船。70年代中国建成X575号等油水补给船，满载排水量21750t，航速18节。
维修供应船利用船上修理设施和携带的燃油、淡水、粮食和弹药等物资及时为舰艇提供损伤修复、紧急抢修和物资补给，还可为舰员提供居住和医疗等生活服务。满载排水量为4000～20000t左右。
运输船分干货运输船、液货运输船和军队人员运输船。干货运输船有集装箱船、滚装船、杂货船和冷藏船等；液货运输船有油船和水船等；军事人员运输船多由客船改装。
医疗救护船是专门用于海上对伤员实施救护、治疗和后送的船只。有医院船和救护艇等。20世纪80年代苏联和美国新建和改装了医院船，美国用油船改装成仁慈级医院船，满载排水量69360t，最高航速16.5节，有12个手术室和1000张病床。
打捞救生船是用于援救遭受战斗破损和海难事故的船舶及打捞沉船沉物和进行各种潜水作业的船只。有打捞船、海难救助船、救助拖船、潜艇救生船和潜水作业支援船等。20世纪70年代美国建成先进的利用深潜救生艇营救失事潜艇艇员的双体潜艇救生船“鸽子”号，满载排水量3411t。中国在70年代建成大江级打捞救生船，船上装备有较先进的打捞救生设备。
工程船是用于实施各种海上工程作业的船只。有挖泥船、起重船、打桩船和布缆船等。
研究试验船包括海洋调查船和试验船。海洋调查船是专门用于海洋科学研究和绘制海图的船只，包括海洋研究船和航道测量船。试验船是用于支援弹道导弹、航天器和常规武器装备性能试验的船只。有航天测量船和舰载武器装备试验船等。航天测量船是20世纪60年代发展起来的新船种，主要用于在海上对弹道导弹、人造卫星和航天飞机等实施跟踪、遥测、通信和指挥控制，满载排水量在10000～50000t左右，航速为14～20节。中国70年代建成“远望”号航天测量船，满载排水量21000t，最高航速21节。舰载武器装备试验船主要用于进行鱼雷、水雷、深水炸弹及雷达和声纳等舰载武器装备的试验。
情报搜集船是用于海上从事侦察活动的船只。有电子侦察船和海洋监视船。电子侦察船是用电子设备侦察敌方电子信息的船只。其满载排水量为400～6000t，航速11～20节，一般都伪装成渔船、海洋调查船和商船。海洋监视船是美国20世纪80年代发展的新船种，主要任务是利用拖曳式声纳基阵在海上监视他国潜艇的活动，满载排水量2000余吨，航速11.3节。
训练舰是专供海军院校学员或舰员海上实习训练用的舰只。有用军舰改装的，也有专门设计建造的。中国1987年建成“郑和”号远洋航海训练舰，满载排水量5500t，航速20节，可供200名学员远航训练。
基地勤务船是专为基地港口服务的船只。有港内运输船、港内拖船、供应艇、交通艇、消防艇、带缆艇、废油回收艇和灯标艇等。
军用辅助舰船是海军舰船的重要组成部分，各国海军根据各自需要配备规模相当的军辅船队。展望未来，综合补给船因其固有的特点会倍受各国海军重视；鉴于军辅船的特定任务，新技术和新装备会广为采用；由于许多军辅船与执行类似任务的民船相同或相近，必要时可调用或征用民船，民船是军辅船的强大后盾。