二、外海远洋捕捞项目

新中国成立后， 福建省从事海洋捕捞业的渔船虽然有了发展，但直至改革开放前，捕捞渔船设备仍较为落后， 多以木质风帆渔船和木质机帆渔船为主。1979年，全省有3万艘木质风帆渔船和1874艘木质机帆渔船。80年代以来，福建从拓展外海和远洋捕捞业的需要出发，改造更新渔船设备。一方面，扩大木质渔船的船型和动力，发展以大围缯机帆船、钓艚机帆渔船和灯光围网机帆渔船等优秀船型为主的木质机帆渔船。另一方面，积极发展现代化的钢质渔船。1979年开始，福建从日本引进了2艘延绳钓钢质渔轮、1组灯光围网船组、3艘远洋底刺网渔船、1艘远洋单拖实习船、2艘艉滑拖网渔船，投入省内外渔场和开拓远洋渔业。先后对东沙、西沙、温外等渔场进行探捕调查，建立渔情信息网络，使外海渔业有了较大的发展，而且还从1982年起对闽东、闽中、闽南三个渔场设立三个探捕调查点，对38个渔区进行大面积定点与重点结合、季节与全年结合的探捕调查，组织了近百艘渔船配合，进行群众性面上生产调查，在较全面掌握海洋捕捞资源的基础上，进行了一系列的开发研究，特别是根据不同捕捞品种、渔场、季节、渔船条件等，试验推广了一批先进渔具渔法。从1983年开始，长乐市的海星、梅花等地在全省率先采取股份合作渔船形式，由群众和集体共同筹资，发展钢质渔船。他们的经验在全省沿海各地迅速推广，掀起了一个沿海各地由群众组织起来发展钢质渔船的热潮。
在“六五”期间，全省每年投入渔船改造更新及改进技术设备的资金都在3 000万元左右。“七五”期间，全省共投入20多亿元资金，其中群众自筹和多形式投入共10多亿元，5年改造和新建大功率渔船1 130余艘。“八五”期间，全省147千瓦以上渔船从1990年的1 187艘增加到1994年的2 083艘，其中钢质渔轮500多艘。在渔船设备和技术上，先是在全省范围内进行了“三机一舱”(鱼探机、对讲机、定位仪和隔热舱)改造，以后又在海洋捕捞作业中提倡“三改三增”(改船、改网、改灯，增加舷侧滚筒、增加卫星导航、增加冷海水保鲜装备)，使灯光围网向更高层次配套，适应外海生产。在作业方式上，开展各种兼作轮作：
❶开展机围作业，发挥机围作业的张、围、拖功能；
❷引导定置网兼业，开展定置作业兼作流刺网、钓鱿鱼和沉网捕虾，捕获小宗经济鱼类。到1995年，全省渔用机动船5.09万艘，比1990年增长20.9%，其中动力在147千瓦以上的钢质渔轮500多艘，海洋捕捞产量161.99万吨，比1990年增长95.3%。外海、远洋渔业进一步发展，全省外海捕捞产量达50.7万吨，生产区域扩大到对台湾海峡两翼外海渔场的开发利用，远洋渔业取得了新进展，捕捞海域扩展到世界三大洋的9个国家和地区，初步建立了一支初具规模的远洋渔业队伍和生产管理体系。全省已有10家经国家确认的远洋渔业公司，投入境外生产的远洋渔船144艘，比1990年扩大了111艘，远洋渔业产量8万吨以上，为1990年的2.3倍。
福建的海洋捕捞开发取得了巨大成就，主要项目有：