双不批准

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双方政府同意指定承运人呈报的运价都将生效，除非双方政府都不批准。

双方同意避免体验采取单方面的不批准行动，要采取双边协商后才分别予以不批准。另外，这种政府不批准的行为只限于对认为是掠夺性的或歧视性的运价、或滥用垄断权制定的运价(不批准是为了保护消费者)，或由于政府补贴而人为的降低运价(不批准是为了保护航空公司)。

除了这三种情况外，双方同意政府对运价不予干预。同时允许第三国承运人向这种呈报的运价看齐。

美国和新加坡1973年3月，和牙买加1978年4月，和以色列1978年8月以及和比利时1978年11月分别签订的各双边协定中就是使用了“双不批准”原则。