（六）区位优势

广西地处沿海、沿江、沿边，是我国东南沿海和西南腹地的“结合部”，是东西往来和南北交流的重要通道。广西沿海1 595公里海岸线享有“黄金海岸”之称，发展前景十分广阔。目前已建成北海、防城两个港口，共有9个万吨级以上泊位。待开发的还有钦州港、铁山港和珍珠港等一批天然良港。特别是钦州港，早在孙中山先生的《建国方略》中曾被列为开发大港，它具有航道宽(400米)、港池深(最大-15至-22米)、腹地大，距西南近(距南宁市120公里)等优势。广西沿海港口是大西南最便捷的出海口，南昆铁路建成后，云、贵、川的货物经此转运印支、非洲、欧洲各大港口，比从上海出发，距离减少23%至65%。广西与越南接壤，边境线长1 020公里，有11个口岸，其中凭祥、友谊关、东兴和水口是国家一类口岸，还有25个对外边境互市点。从友谊关到谅山仅18公里，到河内也只有180公里，是两广和大西南走向印支的重要陆路通道之一。西江水系纵横广西，连通云贵，是大西南通向广东和港澳的水上通道。随着国际环境不断改善和对外开放政策的进一步贯彻，以及钦州湾的建设，大西南的开发，将会大大促进广西的经济发展，也必将带动广西农业特别是外向型农业的发展。
广西发展农业虽有其独特的自然资源优势，但也存在着明显的制约因素，主要表现在：
❶土地资源相对不足，耕地后备资源缺乏。随着人口增长及各种非农用地的增加，人均耕地逐年减少。耕地数量随经济发展的不断锐减，将使广西农业面临严峻问题；
❷生态环境恶化，自然灾害频繁。发生在局部地区，影响较小的灾害年年都有；影响大的灾害，发生频率不断增高。特别是森林过量砍伐，作为陆地最强大的生态系统受到破坏，加剧了这种灾害天气的影响。90年代初森林资源才“长”大于“消”，开始向好的方向发展；
❸人才奇缺，劳动者文化素质较低，远不能适应农业发展的需要；
❹地方支农财力不足，集体经济薄弱，农户积累能力差，严重制约着农业的发展；
❺农村经济水平较低，全自治区尚有800万人口处于贫困线以下，脱贫任务很重；
❻基础设施差，抗灾能力不强。