防空识别区dir defence identification zone (ADIZ)

从一国陆地或水域表面向上延伸的划定空域，在该区域内，为了国家安全，要求对航空器能立即识别、定位和管制。很多沿海国家和群岛国都建立有这种区域。美国和加拿大等国都建立有防空识别区，向大西洋和太平洋延伸几百海里。凡进入防空识别区的航空器，必须报告身份，以便地面识别、定位和管制。由于“防空识别区”延伸至领空水平范围之外的公海上空，因而建立这种空域是否合法，在国际上是有争议的。据说，这种防空识别区可以以1944年芝加哥《国际民用航空公约》第11条关于空中规章的规定为依据。但该条规定是以进入或离开国家领土为限。防空识别区作为一种毗连空间在国际法上是没有根据的。参见〔毗连空间〕。

防空识别区

又称“防空识别圈”、“防空确认区域”、“毗连空域”。沿岸国为国家安全在与领空毗连的公空设置了防御区。沿岸国要求进入该区域的外国飞行器有义务报告飞行目的、所在位置并受地面国管制。对违反者将依法惩处或采取军事措施。1982年《联合国海洋法公约》规定：各国航空器于公海上空享有飞行自由。设置防空识别区与该规则抵触，是否合法，于国际法理论上存在分歧。美国、加拿大、法国、冰岛等国于近岸公空设置有防空识别区。

防空识别区

亦称“防空确认区域”。为了对空中目标进行敌我识别并测定其位置而划定的防空空域。其种类有：海岸防空识别区，划定在海洋区上空；国境界防空识别区，划定在同毗邻国之间的国际境线上空。美国于1950年第一次制定了有关防空识别区的规则，此后，加拿大、法国、冰岛等一些国家也相继采取类似措施。关于防空识别区的范围和限制对象的航空器的种类以及对违反者的惩处等，各国规定的内容不尽相同。识别区内有警戒设施，昼夜监视本区空中情况。在通常情况下，如果是己方航空器需通过某一识别区时，应事先通报；如判明是敌方航空器，应立即报告防空区指挥机关，使之组织兵力予以摧毁；如目标性质难以判定，该目标又未发出敌我属性信号时，则作为国籍不明的入侵目标上报，以便采取相应措施。