苏州港

位于江苏省苏州市。西临太湖，东枕阳澄湖，京杭运河及苏申、苏浏航线在此交汇。河湖港汊，四通八达，沿河建厂，利用水运。岸线长17公里，泊位500个，可靠泊200吨级船舶。库场面积14.5万平方米，有装卸机械696台。年货物吞吐量854万吨，主要货物为煤炭、建材、非金属矿、钢铁、化肥、水泥、粮食及农副产品等。年旅客吞吐量188万人次。

苏州港

江苏省内河港。位于东经120°35′，北纬31°14′，地处长江下游，江苏省东南部苏州市境内，沪宁铁路从港口近侧穿过，并通过专用线与港区相连，在市区与京杭大运河交会。主要干线航道有湖中线、苏申线、外港线、张申线、苏虞线； 干线公路有宁沪公路和十苏王公路； 硕放机场已投入使用。这就构成了铁、公、水和航空立体交通网络，港口集疏运十分便捷。全港现有作业区10个，主要货运码头有平门火车站、葑门、枫桥、双桥、类门、齐门六处。1972年建人民桥客货码头，候船室面积1800平方米。全港拥有岸线长度3.3公里，泊位70个，最大靠泊能力150吨级。有各类装卸机械696台（套），港区内有铁路专用线1000米，仓库4万平方米，容量近3万吨，堆场面积30万平方米，堆存容量100万吨。全港设计吞吐能力600万吨，旅客吞吐量380万人次。主要出口物资有粮食、石料、杂货，进口物资有煤炭、钢材等。苏州市地域面积8488.2平方公里，人口535.11万，历史上就是我国东南地区经济中心之一，在唐、宋年间已相当繁荣，明朝时全国纺织品生产中心，素称丝绸之乡。近年来工业发展迅速，冶金、机械、电子仪表等也颇具规模。苏绣、乐器、宋锦、红木雕刻、檀香扇等工艺产品历史悠久，更是享誉海内外。苏州港为原料的运进和产品的输出提供了良好的服务。“八五”期间，结合大运河和苏申外港线的整治，在其交汇处拟建一综合性的内河港口，考虑集装箱中转，以适应外向型经济进一步发展的需要。