港口吞吐量gǎng kǒu tūn tǔ liàngпропускня спосóбностъ пóрта

港口吞吐量

进出港口并经过装卸的货物数量。系港口规模和吞吐能力标志，也是港口规划设计主要依据，其吞吐能力大小取决于港口设施水平。现代化港口设施，分基础和经营设施。基础设施：码头、港口航道、港池、防浪波堤、锚地、船闸、港口道路、铁路、浮筒、客运站、给排水、公共通讯、环保和嘱助导航。经营设施：装卸机械设备、车辆、船舶、仓库、堆场、水上过驳平台、输油管道等。世界著名港口吞吐量(亿t):❶新加坡港，1980年0.86、1990年1.88、1994年2.9、1997年3.28;
❷中国高雄港1980年0.72、1990年1.91、1994年2.51、1997年3.1;
❸荷兰鹿特丹港，1980年2.76、1990年2.88、1994年2.93、1997年3.03;
❹美国南路易斯安那港，1994年1.79、1997年2.00;
❺日本千叶港，1990年1.71、1994年1.74、1997年1.73;
❻中国香港港，1980年0.34、1990年0.89、1994年1.41、1997年1.69;
❼中国上海港，1980年0.85、1990年1.40、1994年1.66、1997年1.64;
❽韩国蔚山港，1994年1.05、1997年1.51;
❾日本神户港，1980年1.51、1990年1.71、1994年1.71、1997年1.48;
❿日本名古屋港，1980年1.13、1990年1.29、1994年1.37、1997年1.42;
⓫日本横滨港，1980年1.27、1990年1.24、1994年1.28、1997年1.26;
⓬韩国仁川港，1980年0.21、1990年0.60、1994年0.94、1997年1.23;
⓭比利时安特卫普港，1980年0.82、1990年1.02、1994年1.09、1997年1.12;
⓮美国长滩港，1980年0.44、1990年0.75、1994年0.90、1997年1.05;
⓯法国马赛港，1980年1.03、1990年0.90、1994年0.91、1997年0.94;
⓰日本东京港，1980年0.63、1990年0.79、1994年0.91、1997年0.93。中国主要港口货物吞吐总量(亿t):1949年0.11、1958年1、1975年2、1985年4、1990年7.2、1991年7.9、1992年10、1993年8.8、1994年10.4、1995年11.2、1996年12.7、1997年13.1、1998年11.2、1999年14.5、2000年17.0亿t。上海港突破2亿t大关，跻身于世界大港口之列，宁波、广州突破1亿t关口，成为中国第2、3大港。

港口吞吐量port throughput

反映港口生产规模的主要指标。由货物吞吐量和旅客吞吐量组成。前者系指经港口装卸由水运运进、运出的货物数量，以t（吨）计；后者系指由水运运进、运出港口的旅客数量，以人次计。

港口吞吐量

包括港口货物吞吐量和港口旅客吞吐量。其内容可参见上述两条目的解释。

港口吞吐量

衡量港口运输生产任务和工作实绩的主要统计指标。反映港口规模大小和在国内外物资交流中所起的作用，是制订港口规划、进行港口建设、配备劳动力、机械设备及计划管理的主要依据。港口吞吐量分为货物吞吐量和旅客吞吐量。港口货物吞吐量是指在一定时期内经由水运进、出港区范围，并经过装卸的货物数量。是船舶运进港口的货物总重量与运出港口的货物总重量之和。通常用吨数表示。以货物交接清单或货物运单上记载的实际重量为准进行统计。货物吞吐量除统计其总数外，还要按进口与出口、外贸与内贸以及货种构成等分组统计。货物吞吐量的计算有以下规定： (1) 自本港装船运出港口的货物，计算为出口吞吐量； (2) 由水运运进港口卸下的货物 （包括建港物资） 计算为进口吞吐量；(3) 由水运运进港口经装卸，又从水运运出港口的转口货物，分别按进口和出口各计算一次吞吐量；(4) 凡被拖带或流放的竹、木排，在本港进行装卸(包括拆、扎排) 者，分别按照进口和出口计算吞吐量； (5) 补给国内外运输船舶的燃料、物料 （不包括船用淡水及生活用品） 计算为出口吞吐量； (6)邮件和办理托运手续的行李、包裹、计算进口或出口吞吐量。进出港的船舶于报告期末当日18时以前将货物装、卸完毕，并办完交接手续的，即可计为本报告期的吞吐量。由铁路或汽车陆运到达港口，经过港口仓库保管后，又由铁路或汽车陆运出港口的货物，都不计为港口货物吞吐量。港口旅客吞吐量是指在一定时期内经由水运乘船进出港区范围上、下的旅客人数。不包括轮渡旅客和市内短途客运人数，以及免票儿童等。旅客吞吐量还按旅客的出口量和进口量分组统计。前者是指出港上船的旅客人数； 后者是指进港下船的旅客人数。