交－直流电力传动内燃机车

---

由柴油机驱动三相交流牵引发电机，经整流装置变换为直流后，向直流牵引电动机供电的机车。

交流牵引发电机一般采用同步牵引发电机，整流装置采用三相不可控桥式整流电路。机车调速通过改变柴油机转速、牵引发电机励磁电流以及磁场削弱来实现，电气制动采用电阻制动方式。与直流电力传动内燃机车相比，因采用无换向器的交流牵引发电机，功率不受换向限制，机车可达较大的功率，是目前国内外内燃机车使用的主要机型。