海事国际私法

调整涉外海事法律关系的法律规范的总称。又称“国际海商法”。在发生法律冲突的情况下，就某一有关海事的涉外法律关系指定应当适用哪国实体海商法来解决的规则。国际私法的一个分支。有关海事的涉外法律关系中最常适用的准据法是船旗国法。各国的海商法在法系之间的差别以及同一法系之间存在的不同之处，经常导致在涉外海事案件中法律冲突的发生，造成法律适用上的矛盾。各国解决法律冲突的通常做法为：(1)在国际海上运输合同中规定统一条款，发生海事纠纷时，就按该条款执行。如中国远洋运输公司提单条款规定，一切争执应按中国法律在中国法院解决或在中国仲裁。(2) 缔结国际公约。在缔约国之间统一对同一问题的做法，以避免法律冲突的产生。如《统一提单若干法律规则的国际公约》、《修改统一提单若干法律的国际公约的议定书》、《联合国海上货物运输公约》等。(3) 把国际公约转为国内法。但在具体做法上各国有所不同，有的在加入国际公约的同时，制定相应的国内法实施公约，如英国； 有的在加入国际公约后，采取国际公约优先于国内法的做法，如苏联； 有的规定，加入国际公约后，该公约即自动成为国内法，如南朝鲜。(4)适用与争议有最密切联系的国家的法律。