城市交通量

主要是指在城市道路上通过的客货运车辆和自行车、行人的通过量。
交通量是指单位时间内经过某一地点的车辆数。一般有年交通量、平均日交通量及小时交通量之分。交通量除在空间上、方向上、车道上的不同分布外，在时间上也有不同的分布。例如在一条路线上，各年的交通量不同，就是同一年的各季、各月、各周及周内的各天都不相同，一天中的各小时的交通量也不相同，市区和郊区也有区别。在市区由于生活方式基本是固定的，交通量常常集中在一天的某几个小时内，如多半集中在上午8点和下午5点上下班时间，而郊区公路各季、各月、各天的变化较少。在一天中交通量最集中的1小时，称为高峰小时交通量。如果有长年观测数据，就可以掌握年交通量和平均日交通量，如没有长年观测数据，可选择有代表性的工作日24小时或主要的17小时的交通量作为年平均日交通量。
随着城市道路交通的迅速发展，需要掌握城市现有交通量和预测远景交通量，为制定交通规划和增添交通设施规模提供依据。影响城市交通量的因素非常复杂，需要调查的项目很多。现在的做法一般是对居民每天的出行人数、起止点、行走路线、交通工具等项进行调查，结合考虑未来居民区的扩大、人口和经济收入的增长、未来交通工具和道路系统的发展等因素，来对现有交通量和远景交通量进行分析和预测。