工件的夹紧

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1．夹紧装置

1)夹紧装置的组成

(1)力源：通常是指机动夹紧时所用的气动、液压、电动等动力装置。

(2)中间传力机构：即把力源产生的作用力传给夹紧元件，使夹紧元件对工件施加夹紧力。要求传力机构在工作过程中能改变夹紧力的大小和方向，必须保证安全可靠，具有自锁性能。

(3)夹紧元件：它是夹紧装置的最终执行元件，通过它与工件的直接接触而完成夹紧作用。

2)夹紧装置的基本要求

(1)夹紧时不能破坏工件的定位，保证加工过程中工件位置不发生变化。

(2)夹紧变形小，使受压表面的损伤不应超出容许的范围，需要时应能调节，但需足够的夹紧行程。

(3)夹紧动作迅速，作用准确、安全、可靠、体积小，有足够的强度，操作方便省力。

(4)结构简单，制造容易。

2．夹紧力

1)夹紧力的方向

主要夹紧力一般应垂直于主要定位基准；若夹紧力与切削力、重力同方向，其夹紧力最小；若完全利用摩擦力，克服切削力和重力，其夹紧力为最大。

2)夹紧力的作用点

夹紧力应在支承点上或几个支承点所组成的平面内；夹紧力应组成在工件刚性最强的部位，且应靠近切削表面。

3)夹紧力的大小

按需要最大夹紧力的加工位置求出夹紧力，然后再乘以安全系数(见表14－40)作为所需的夹紧力。

各种因数的安全系数

注：安全系数。在特殊情况下还要乘以修正系数K′，当夹紧力和切削力方向相反时，K′=2．5～3。