钞关

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设于内河(主要是京杭大运河)水路要冲的税关，以往来船舶为收税对象。

初设时专收钞即纸币，故称“钞关”，后改收银，但钞关之名不变。《明史·食货五》：“宣德四年(1429)，以钞法不通，由商居货不税，由是于京省商贾凑集地、市镇店肆门摊税课，增旧凡五倍。两京蔬果园不论官私种而鬻者，塌房、库房、店舍居商货者，骡驴车受雇装载者，悉令纳钞。委御史、户部、锦衣卫、兵马司官各一于城门察收。舟船受雇装载者，计所载料多寡、路近远纳钞。钞关之设自此始。其倚势隐匿不报者，物尽没官，仍罪之。于是有漷县、济宁、徐州、淮安、扬州、上新河、浒墅、九江、金沙洲、临清、北新诸钞关，量舟大小修广而差其额，谓之船料，不税其货。

惟临清、北新则兼收货税，各差御史及户部主事监收。自南京至通州，经淮安、济宁、徐州、临清，每船百料，纳钞百贯。

……及钞法通，减北京蔬地课钞之半，船料百贯者减至六十贯。”按，“船料”即根据商船的头长尺寸和梁头座数计算应纳的税，头长一丈一尺梁头十六座算为一百料，收钞一百贯，后改为六十贯，景泰元年(1450)减至十五贯。此处写苗青在临清钞关上税，符合明代中后期的实际情况。