安装需知与常见故障

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图18．7－1是一个典型的叠加阀系统。就此图说明安装叠加阀系统应注意的几个问题：

·一叠加阀中的主换向阀、叠加阀和底板块之间的通径及连接尺寸必须一致。

·集中供油系统中的顺序阀23的通径按高压泵流量确定。

·集中供油系统中的溢流阀36的通径按泵的总流量来确定。

·外控减压阀与单向节流阀并用时，单向节流阀21须设在外控减压阀20和缸之间。

·外控减压阀与液控单向阀并用时，液控单向阀15须设在外控减压阀14和缸之间。

·部分阀的泄油进入T_B油路中，如Φ10通径双溢流阀9泄油与高压油路P₁同处一条油路，则该阀下面应断开此油路，使泄油通过该阀的上面油路经过换向阀使T_B与T_A连通。

·回油路上的叠加阀最好紧靠上面的主换向阀，如单向阀8。

·变背压阀或平衡阀与缸之间，A油路不得有任何使该油路畅通的阀。如电磁调速阀27要放在变背压阀28的上面。

·变背压阀或平衡阀与行程调速阀合用时，应选用外控变背压阀或平衡阀33。

·液控单向阀与单向节流阀并用时，须将单向节流阀40设在液控单向阀39之间。

·采用液控单向阀系统，其主换向阀38的中位机能须采用Y型或Y_x型。

·压力表开关24位置必须靠近底板块。

·主换向阀的T_A与T_B连通，使用高低压能源时，要使用垫板断开压力油路和回油油路。

·压力继电器尽可能不与出口节流的阀合用，如必须合用，则压力继电器43应为零压发讯。

·带锁调整机构调节时必须插入钥匙，否则不能调节。

·把合叠加阀的螺栓要受力均匀，否则会引起结合面漏油或阀芯卡死现象。