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垂直尾翼前部固定不动的部分。
起著保持飞机航向稳定的作用。当有侧向力作用使飞机航向偏离时,垂直安定面上与偏航方向相反一侧的阻力增大,产生一个使飞机回到原来航向的力矩。使飞机恢复原航向。
垂直安定面距重心越远所产生的力矩越大。当机身较短时,力矩不够大,就要增加垂直安定面的面积。有些飞机在增大面积时受到尺寸或其他因素限制时,可采用双垂尾或多垂尾的垂直尾翼。
垂直安定面的结构与机翼相似,由铝合金骨架及蒙皮组成。
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