（六） 村镇建设及城乡基础设施建设

改革开放以来，延庆城乡建设成绩显著。交通建设方面，形成了以县城为中心，以国道、市路为骨干，以乡村公路为支脉的公路网络，公路密度达0.45公里/平方公里。全县通车的行政村达359个，占行政村总数的86%，联系北京市区的公路已有4条。境内有三条铁路：大秦铁路在境内长50.3公里，设有货、客运站；京包铁路（原京张铁路）在境内长18.2公里，设有客货运站；县办康庄—延庆铁路货运专线长11.2公里，将京包、大秦二线联接。此外，延庆南站和旅游铁路专线于1996年建成通车。邮电建设方面，1995年，有5个电信局，程控电话交换机容量1.86万门；电话用户1.46万户，比1990年增2倍；电话普及率达5.42部/百人，比1990年增2倍；通话行政村数占70.5%，全县有17个邮政支局（所），乡村邮路48条，其中汽车线6条，摩托车线7条，自行车线34条，山区步行线1条，邮政业务总量590.2万元。水电供应方面，城乡自来水普及率达86%，日供自来水能力达到1.2万吨，集中供热面积30万平方米。城乡绿化美化方面，建成城市公园一座，城市绿化率达27%，人均公共绿地面积45平方米，烟尘控制率达100%，环境噪声达标为100%。村镇建设方面，1995年完成15万平方米住宅楼建设并交付使用，危房改造2.1万平方米，1 500户居民迁入新居。改善了县城水厂二期工程。污水处理厂已正式运行。妫水河治理一期工程完成。环境综合整治在市远郊区县检查评比中，获得第一名。