转船提单

提单的一种，指在装运港装货的船舶，不直接驶往目的港，而在中途其他港口换船，转运至目的地，由第一程承运人在装运港签发运往最后目的港的提单。在转船提单中必须注明“在某某港转船”等字样。

转船提单Transhipment Bill of Lading

亦称“转运提单”。承运人或其代理人在装货港签发的中途得以转船运输而到目的港的提单。即货物需经由二艘以上船舶运至目的港，而由承运人在装货港签发的全程提单。此类提单注有“在某港口转船”的字样，承运人只对第一程运输负责。

转船提单TranshipmentBill of Lading

海运提单的一种。由承运人或其代理人签发的具有货物在途中转船内容的提单。转船提单一般由第一程船的承运人或其代理人签发，并在提单中注明“在××港转船”字样。根据银行信用证业务的习惯，凡信用证内未明确规定禁止转船者，即视为可以转船。只要提单包括全部航程，凭提单可以提取货物，银行即予接受，

转船提单Transhipment B/L

又称海上联运提单。指从起运港装货船舶不能直接驶往货物的目的港而需由一艘以上的船舶来完成全程运输，承运人需签发约定在中途港换装其它船舶的全程提单，即为转船提单。当转船提单是由全程承运人单独签发时，若无其它相反规定，则应由全程承运人对货物的全程运输负责；当转船提单是由全程承运人不仅代表其个人而且作为其它分承运人的代理共同签发时，原则上所有参与运输的承运人应对货物的全程运输负连带责任。但提单一般都规定，转船提单采用分段责任制，即各承运人的责任仅限于其本身经营船舶所完成的运输。

转船提单

在提单上载明货物在中途有“某某港换船转运”字样的提单。这种提单通常由第一程船的承运人签发，他在提单中声明： 只负担货物在第一程内所发生的损失责任。转船提单仅适用于信用证规定可以转运的货物，否则银行拒绝议付货款。