路易斯·布兰代斯

路易斯·布兰代斯 (1856—1941)，美国的一位律师和美国最高法院的法官。他生于美国肯塔基州的路易斯维尔，曾在哈佛学院学习； 1879—1897年期间，在波士顿的沃伦和布兰代斯律师事务所从事律师工作。1897—1916年期间在波士顿的布兰代斯、邓巴和纳特律师事务所做高级律师。在此期间，他于1910—1911年期间无偿地在东部铁路运费率案件中为商业组织作顾问。他曾为工人的工时、工资、罢工等作无偿的顾问。1916年，美国参议院同意他担任美国最高法院的法官。
他在管理方面的著作有： 《科学管理和铁路》 (1911)、《工商业是一种职业》(1914)、《反对妇女夜班工作案》 (1918)，论文方面有： 《科学管理原理能应用于铁路业务吗？》 (1910)、《有关提高铁路运费率事件的证词》 (1910》、《工业效率的新概念》 (1911)、《有助于提高铁路效率的事物》 (1911)、《有组织的劳动力和效率》(1911)、《吉尔布雷思夫妇所著 “科学管理入门” 一书的前言》 (1912)、《效率制度和劳工等》 (1915) 等。
布兰代斯对管理思想的最大贡献是在1910年的美国东部铁路运费率案件中宣传了科学管理制度，引起了人们广泛的注意。泰罗在1911年1月给他的朋友的信中曾写到这件事： “……当东部铁路公司向州际商业委员会提出要求增加运费时，布兰代斯在这一案件中代表货物托运人而反对任意增加运费，他采取了一种很巧妙的和我认为将被证实为成功的办法来改变铁路方面增加运费的要求。他到华盛顿的州际商业委员会，声称铁路上的管理完全是过时而效率低下的，如果铁路采取有效管理，所能节省的将远超过他们从增加运费所得到的。为了证明他的论断，他把按我们的管理方式经营的各个公司的经理和所有主都请到州际商业委员会来作证，……他成功地显示出科学管理的各种优点，使整个国家都看到了，现在人们对科学管理的兴趣几乎可以用罗斯福在保护我们的自然资料方面所引起的兴趣相比。”由于布兰代斯在这案件中的努力，东部铁路公司终于未能增加运费，而科学管理则得到了广泛的宣传，成为报纸上的头号标题。布兰代斯的另一贡献是为了作好准备以便参加这一案件，他于1910年10月在纽约的甘特家中召集了一小批工程师，商量在听证会中用什么名字来称呼泰罗等人倡导的这种新的管理理论和方法。当时提出了各种名称，如 “泰罗制”、“职能管理” “工场管理”、“效率制” 等。最后，所有与会的人一致同意采用布兰代斯提出的 “科学管理” 这一名称，以后得到了普遍的应用。