字词 | 舱室微小气候 | ||||||||||||||||||||||
类别 | 中英文字词句释义及详细解析 | ||||||||||||||||||||||
释义 | 舱室微小气候cabin microclimate是不同于外界大气候的舰艇舱室环境中的气候状况。由于舱室结构、内部设备、运行情况和工作特点的不同,以及受水温、气象条件的影响,舱室内的气温、气湿、气流及热辐射等因素发生急剧变化,可影响舰员体温调节和工作能力。 舱室微小气候 舱室微小气候舱室微小气候是指区别于外界大气候的舰艇舱室环境中的气候状况。舰艇航行时,由于舱室结构、内部设备、运行情况和工作特点的不同,以及受水温、气象条件的影响,舱室内的气温、气湿、气流及热辐射等因素发生急剧变化,可影响舰员体温调节和工作能力。
降温时也可采用有同等效应的不同温度与湿度的组合值,见下表。 常规潜艇降温时等效的温、湿度组合值
空气调节舱室应包括住舱、指挥舱、会议室及联合控制台等。 高温容许标准: 对于机舱、辅机舱等热源较多的舱室,高温容许标准要求: 舱温35℃,相对湿度50%,气流速度0.5~1.5m/s。值更人员在此环境中最长停留时间不超过4小时,值更后休息环境舱温不高于30℃。局部冷风降温,要求风温25~30℃,相对湿度不大于70%,风速3~6m/s。冷风各限值均指人体在风口下头部区域的数值。 舱内各相邻的两舱之间的温差不应大于10℃。本标准各限值(除局部冷风标准外)在验证时,均指舱室中心位置离地板1.5m高度处的数值。 此外,在寒冷季节或高纬度海域航行时,现代舰艇都设有供暖设备,主要有蒸气、热水和电器供暖及送热风等方式。电供暖一般仅在蒸气或热水供暖不足时采用。舰艇上供暖应保证舱内气象条件合乎卫生要求,并保持恒定。昼夜温差不宜超过4~5℃。供暖不应使舱内空气化学成分恶化;供暖装置的表面温度不宜超过85℃,以免使落在其表面的有机灰尘被烤焦而产生不良气味。目前我国舰艇主要采用蒸气供暖,并对供暖舱室的温度提出了下列要求: 居住舱、公共舱室及盥洗室不低于17℃;病房、医务室、浴室及更衣室不低于20℃; 走廊、厕所、工作舱室和其它常有人的舱室不低于12℃; 机舱和不常有人的舱室不低于8℃。 ☚ 航海、潜水医学 潜艇舱室内二氧化碳和氧的改变 ☛ |
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