海洋运输货物保险

国际贸易货物在海上运输过程中，会碰到各种自然灾害和意外事故而引起各种各样的损失，也会碰到另外一些事故如货物的渗漏、破碎、被盗窃等引起的损失，海洋运输货物保险就是为了弥补这些损失而采取的一种经济补偿手段，是国际贸易中不可缺少的一个环节。中国人民保险公司制定有海洋运输货物保险条款和战争险条款。目前世界各国保险公司的海洋运输货物保险条款皆大同小异，都是以有300年历史的英国劳合氏保险单条款为蓝本而制定的。海洋运输货物保险的保险范围分为平安险、水渍险、附加险、一切险及战争险和罢工险等种类。

海洋运输货物保险

指投保人将海洋运输货物合同的标的，在运输中可能发生的各种风险，向保险人投保，如一旦发生风险，引起货物损失，保险人按预定的条件负责赔偿该项损失。每种保险只对一定范围内的损失负责赔偿。

海洋运输货物保险

以海轮航行于国际间运输的货物为保险标的的保险。海上运输货物保险的保险标的是以贸易商品和非贸易商品为主，包括活动物以及货物的外包装在内。海洋运输货物保险承保货物在海运途中因自然灾害、意外事故所造成的损失。中国海洋运输货物保险承保的险别分为平安险、水渍险、一切险三种。此外，还有几种附加险。英国保险协会货运险条款，在1982年1月1日修改中以 “A”、“B”、“C”命名替代了以往的一切险，水渍险和平安险的名称。

海洋运输货物保险marine cargo transportation insurance

以海轮航行于国际间运输的货物为保险标的的保险。海上运输货物保险的保险标的是以贸易商品和非贸易商品为主，包括活动物以及货物的外包装在内。海洋运输货物保险承保货物在海运途中因自然灾害、意外事故所造成的损失。中国海洋运输货物保险承保的险别分为平安险、水渍险、一切险三种。此外，还有几种附加险。英国保险协会货运险条款，在1982年1月1日修改中以“A”、“B”、“C”命名替代了以往的一切险、水渍险和平安险的名称。

海洋运输货物保险

以国际间的海轮运输货物为保险标的保险。我国现在办理的这种保险有三种险别； “平安险”、“水渍险”、“一切险”。投保平安险、水渍险时，还可以附加碰损、破渗漏等附加险。保险责任起讫期限，按“仓至仓”责任，即被保险货物运离保险单载明的起运地仓库或储存处所起生效，至运抵保险单载明的目的地收货人最后仓库或用作分配处所为止。

海洋运输货物保险Ocean Marine Cargo Insurance

由远洋船舶载运的商品、物品和其他财产的保险。包括经由内河、陆地或空中——海洋——内河、陆地或空中联运货物的保险。一般是航程保险，即以一次航程为期限的保险。被保险货物如在运输途中因保险事故遭受损失，保险人按保险单有关条款的规定给予赔偿。中国人民保险公司海洋运输货物保险条款有三种基本险别，即平安险、水渍险和一切险。在海洋运输保险条款中，除了包括“海洋运输货物保险条款”之外，还包括“海洋运输货物战争险条款”及“海洋运输冷藏货物保险条款”和“海洋运输散装桐油保险条款”三种专门条款。后三者是为了适应战争风险的特殊性质以及冷冻食品和桐油商品运输的特点而制定的。我国海洋运输货物保险的险别，除三种基本险外还有附加险。基本险是可以独立投保的险别，主要承保海上风险（自然灾害和意外事故等）所造成的货物损失；附加险是不能独立投保的险别，承保的是由于外来原因所造成的损失。英国1982年1月1日起实施伦敦保险协会货物保险新条款，采用英文字母A、B、C命名险别，即协会货物条款(A)、协会货物条款(B)和协会货物条款(C)，用以取代1963年1月1日以来实行的一切险、水渍险和平安险。(A)、(B)、(C)险分别由承保范围、除外责任、保险期限、索赔、保险受益、减少损失、防止延误、法律和惯例等8节19条组成，此外尚有一附注。每套条款自成体系。三套条款除承保范围和除外责任互有不同外，其余6节则完全一致。