横列式traverse arrangement

铁路车站内部或运输系统内部的各相关设备与车站纵轴线（或正线）平行横向并列的布局。一个惯用的简略称呼。常见的有横列式车站布置图、某系统内站点的横向布置等。如横列式中间站，是指各股到发线横向平行并列布置的中间站；横列式区段站是指车站的上下行两个到发场及调车场三者相互平行排列的区段站；横列式编组站则是指调车场居中，上下行到发场分别布置在两侧、3个车场平行横向布置的编组站。在研究客运站与客技站（客车整备所）的相互关系时，将它们两者并列布置的形式称为横列布置。一般而言，横列式布置的车站或设备，布局紧凑，管理方便；占地省，工程投资少；但作业折返行程较多，效率较低。在规划和设计时应根据车站或系统的作业量、作业性质、设计技术条件、自然条件以及工程费、运营费等技术经济综合分析，确定采用的布置形式。参阅“纵列式”，“混合式”。