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用两台或多台机车牵引来克服陡于限制坡度的坡度。在铁路的个别地段，由于受地形条件的限制，依据货运量，需要采用多机坡度，但必须经技术经济比较证明合理时方可采用。多机牵引分重联牵引和补机推送两种。在运量不大的困难地段线路上，可采用列车分节牵引法来代替多机牵引法。
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