普拉特·惠特尼集团Pulate Huiteni JituanPratt & Whitney Group.

美国最大的两家航空发动机制造公司之一，世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一，简称普·惠公司。
该公司创建于1925年，总部设在康涅狄格州的东哈特福德。隶属于美国联合技术公司。在建立初期设计了一种400马力(1马力=735.5W)的九缸气冷星形发动机，以后研制成功性能优良的R-1340黄蜂发动机，在35年的生产期中共生产3.4966万台。还研制成大黄蜂、大双黄蜂、双黄蜂和小双黄蜂等发动机。在第二次世界大战中，该公司积极扩大生产规模，二战末期，已成为美国最大的活塞式发动机制造商。该公司1947年签定仿制英国罗·罗公司尼恩发动机的协议。1948年，仿制的第一台发动机首次试车成功，定名为J-24，从此普·惠公司进入喷气式发动机生产时代。此后，该公司又与罗·罗公司合作研制出J-48。1947年设计并研制轴流式涡喷发动机J-57，用于F-100、F-101和F-102等飞机。J-57民用型装在泛美航空公司的飞机上，使美国民航进入了喷气时代。之后又研制了J-58，其改进型11D用于美国的高空战略侦察机SR-71。1960年以后，普·惠公司研制了一系列发动机，如著名的JT3D、JT8D、JT9D和TF30，分别用于B-707、DC-8、DC-9、B-747、B-767和A300民用飞机以及F-111和F-14战斗机上。性能先进的F-100发动机则装在F-15和F-16战斗机上。该公司80年代研制了PW1115、PW1120和PW1130发动机。目前正在为空军研制与F-22配套的F119(PW5000)。
该公司主要研制和生产军、民用航空发动机，并为用户提供技术支持和服务，还生产工业用和船用燃气轮机，为NASA研究先进涡轮发动机材料，参与国家空天飞机用的冲压发动机的研制等。
1993年，从业人员4万人，年销售额为70亿美元。公司董事会为最高决策机构。主要分部有民用产品分部、政府产品及空间推进分部、普·惠使用和维修分部。在国外的主要分公司有普·惠加拿大分公司等，此外还拥有多家合资企业。
普·惠公司非常重视国际合作，国际合作项目很多。曾与德国MTU公司和意大利菲亚特公司联合研制第二代高涵道比民用涡轮风扇发动机，还先后与日本和瑞典等国进行合作。