大陆解放初期的反封锁、反轰炸

新中国诞生后，美国政府采取敌视中国人民政策，不断支持台湾国民党对大陆东南沿海进行骚扰、轰炸。港内船舶、码头是其轰炸的主要目标。1950年，上海“二·六”轰炸，是台湾国民党政府空袭上海的高峰。同年6月，朝鲜战争爆发，美国第七舰队驶入台湾海峡，威胁沿海船舶运输。12月，美国商务部宣布对华禁运。1951年5月，联合国在美国操纵下，通过对华禁运案。中国政府坚持独立自主政策。全体海员群策群力，打捞沉船、疏浚航道。及时提出“面向内河”的发展方针，成立“华东内河航运管理委员会”，先后在上海、南京、镇江组织木帆船4000多艘，85957吨，沟通城乡物资交流，成立“船舶建造处”，赶造适合航行长江与内河的船舶，解决运力不足矛盾。在人民海军帮助下，扫除水雷，冲破敌人封锁，组织力量，抢装抢卸。敌机白天空袭，船舶夜间航行。1950年5月，舟山群岛解放，铲除了国民党政府在该岛的空军基地，解除敌机空袭的威胁。同年9月，派出中111号登陆艇，配合人民海军扫清长江口水雷，至此，东北、华北至华东的海上货运航线全部恢复。