四 城市建设

中华人民共和国成立后，尤其是党的十一届三中全会以来，蚌埠城市基础设施建设得到加强，城市面貌日新月异。1992年末，市区建成区面积已由1949年初的不足5平方公里发展到38.5平方公里，比1980年也扩大了12.5平方公里。仅“七五”以来，就完成城市建设投资1.7亿元，新建和改建道路85条，共37.7万平方米。结合道路改造，建成了延安路、曹山路、凤怀路、雪华路立交桥和淮河路人行天桥，建成了国庆街、纬四路等14个环境优美、配套设施齐全的生活小区，新建了141万平方米住宅，完成了火车站广场改造一期工程，二期工程也即将完成。同时，投资4000多万元，建成了跨度达700多米的斜拉式淮河公路桥。由国家投资3亿多元的蚌埠火车站迁建工程也在论证之中。另外，总投资达4000多万元的解放四路立交桥计划1993年破土动工，这将进一步缓解城市交通拥挤现状。在城市公用设施建设方面，“七五”期间，累计投资5000万元，改善了城市供水、交通、排涝、卫生条件和环境绿化。1992年，市区有道路总长170公里，其中高级路面153公里。城市防洪堤长44公里，排涝站7个。下水道总长135公里。自来水厂3个，日供水能力33万吨，供水管道总长220公里。普及供水率达96%。另外，第四自来水厂正在拟建之中。公交营运线路240公里，市内大巴、中巴、的士等各类营运机动客车超过2000辆。市内公交每千人拥有车辆达3.5辆。民用石油液化气用户超过5万户。市区有大塘、南山和张公山公园3座，有自然风景区和疗养区1处，街心公园及休息场所数10个（处）。