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汽车在行驶过程中驾驶员通过操纵制动系统，按主观意图强制降低汽车行驶速度以至停车，或在驶下长坡时，使汽车维持一定行驶速度的能力。评价汽车制动性的效能，一般用制动距离、制动减速度、制动跑偏量、制动力、制动协调时间等指标。
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