中国近代国道网

公路兴起至1949年前编制的国道网方案。1919年，北洋政府时期，周秉清提出51条国道网方案，总里程40316km。该道路网充分利用清代官路、大路，路基宽50ft(15.24m)，计划10年完成。易荣膺利用驿道，提出21条国道网，总长40710km。1921年，中华全国道路建设协会干事吴山提出“四经五纬国道网”，总长61600km。1928年，民国交通部公布“四经三纬国道网”，以兰州为中心，4条经线穿过中心，直达边陲；3条纬路环绕中心，贯穿各大城市，总长41550km，计划7年完成。1929年，国道划归铁道部管辖，议定出12条国道网，总长33776.5km，预计10年完成内线，20年完成边防线，至1933年，完成5100km。1946年，民国交通部公路总局结合已成公路，制定“四基五经六纬国道网”，以重庆、西安、武汉为内环中心，相互联成基网，向外引伸南京、广州、昆明、兰州、北平，构成国道网骨干(台湾、海南、东北另案规定)国道15条、支线22条，合计61264km。基线总长18284km。基一线：上海—拉萨，长5221km；基二线：九龙—滂江（内蒙古），长3331km；基三线：马尾—霍尔果斯，长5323km；基四线：畹町—承德，长4409km。经线总长13977km。经一线：雷州海安—山海关，长4081km；经二线：汕头—周家口（河南），长1966km；经三线：常德—滂江，长1930km；经四线：湛江—百灵庙，长2529km；经五线：打洛—陕坝（内蒙古杭锦后旗），长3471km。纬线总长13766km，纬一线：厦门—镇南关，长1648km；纬二线：上海—天生桥，长2392km；纬三线：吕泗港—褒城，长1857km；纬四线：连云港—明塔盖，长5127km；纬五线：青岛—宁夏，长1543km；纬六线：多伦（原热河）—陕坝，长1154km。