柴油机有关技术参数的概念

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(一)性能参数

1．有效扭矩 柴油机飞轮上对外输出的扭矩称有效扭矩，单位是N·m。

2．标定功率 柴油机在单位时间对外作的功，称柴油机的功率。按国家标准规定的功率值称为标定功率。按柴油机用途和使用特点，标定功率可分为15min功率、1h功率、12h功率和持续功率4种。15min功率是指柴油机能连续工作15min的最大功率；1h功率是指柴油机连续工作1h的最大功率；12h功率是指柴油机能连续工作12h的最大功率；持续功率是指柴油机能连续工作的最大功率。农用柴油机标定功率多采用12h功率。

3．标定转速 柴油机发出标定功率时的转速。

柴油机扭矩、功率和转速三者之间的关系可用下式表示：

式中：P_e——柴油机的有效功率(kW)；

M_e——柴油机发出P_e功率时的扭矩(N·m)；

n——柴油机发出P_e功率时转速(r／min)。

4．平均有效压力 柴油机单位汽缸工作容积的有效功称为平均有效压力。或者表述为气体在一个工作循环内作用在活塞上的等值压力。

柴油机功率、汽缸工作容积、汽缸数目和转速之间的关系可用下式表示：

式中：p_e——平均有效压力(N／m²)；

V_h——汽缸工作容积(L)；

n——转速(r／min)；

i——汽缸数目；

τ——行程系数，四行程柴油机τ=4，二行程柴油机τ=2。

5．燃油消耗率 柴油机单位功率在单位时间内消耗的柴油量称燃油消耗率。燃油消耗率可用下式计算：

式中：G_T——柴油在每小时内消耗的柴油量(kg／h)；

P_e——柴油机有效功率(kW)；

g_e——燃油消耗率(g／(h·kW))。

6．机油消耗率 柴油机单位功率在单位时间内消耗的机油量称为机油消耗率。

(二)柴油机结构技术参数

柴油机主要结构技术参数有压缩比、活塞行程、汽缸直径、存气间隙等。存气间隙是活塞处于上止点时，活塞顶上平面与汽缸盖下平面之间的间隙。

汽缸工作容是活塞上下止点之间的汽缸容积，可用下式计算：

式中：V_h——汽缸工作容(L)；

D——汽缸直径(cm)；

S——活塞行程(cm)。

活塞总排量是柴油机各缸工作容积之和。对于单缸柴油机，活塞总排量就是汽缸工作容积；对于多缸柴油机，活塞总排量就是iV_h(i是汽缸的数目)。