用链斗式卸车机卸车

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目前，卸甜菜的链斗式卸车机，主要根据卸砂石、煤用的链斗式卸车机结合甜菜的物理特点和工艺要求而设计制成的。其主要结构示于图10－9(哈尔滨糖厂)和图10－10(新中国糖厂)。

1－两用溜子 2－变幅输送带 3－翻斗机构 4－平输送带 5－变幅输送带 6－活动溜子 7－车厢 8－流送沟

它是由横跨在铁路轨道上的大车架，沿大车架的立柱可上下升降的小车，在小斗架上有链条曳引的链斗，在链斗卸料位置上装置的卸料带式输送机，司机室，供电设备等组成。

其工作过程为当装有甜菜的火车进厂停车后，开动链斗式卸车机大车行走机构到火车车厢的端部待卸位置上。然后，开动链斗式输送机的同时开动小车，使其缓缓下降，随即链斗就插入甜菜堆中将物料掘出，并将甜菜卸入带式输送机给料槽中，由带式输送机向右或左侧运送，最后卸到铁路轨道的一侧或二侧卸料位置上。

哈尔滨、新中国两厂的卸车机均按在流送沟上。表10－5及表10－6为二厂卸车机的规范。

表10－5 10．5米链斗式卸车机(新中国糖厂)技术规范

注：卸车机有转向装置，可在弯曲线轨道行驶

上述卸车机卸一节车甜菜所需时间一般为15～20分(50～60吨敞车)。每台链斗卸车机需配司机一人，辅助工3～4人。

卸新鲜甜菜时，由于甜菜发脆，破损率达5～6%；但上冻后破损情况很轻微。