燃气轮机动力装置

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以燃气轮机作为主机的“船舶动力装置”。

其工作原理是：空气或气体由压缩机压缩后到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧，形成高温高压燃气，燃气进入涡轮内膨胀作功，推动涡轮叶轮高速旋转，转变成机械能，机械能的一部分用来带动压气机和附件系统工作，一部分通过减速器带动推进器，作为船舶推进动力。燃气轮机单位重量轻，尺寸小，单机功率大，机动性好，操纵管理方便以及容易实现自动化，使它在飞机、军舰上得到了广泛运用，但因其经济性差，使用寿命短，巨大的排气管使机舱难以布置，以致目前在商船上较少采用。