海船闸

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一端为具有潮位变化的海域或河口，另一端为运河、河道或封闭港池的海船通航建筑物。

其特点是：
❶ 水头差较小，且通常要承受正反两个方向的水头；
❷ 平面尺寸和门槛水深均较大。由于这些特点，海船闸在结构上通常没有帷墙，无上、下闸首之分。在闸门形式上通常采用横拉式平面闸门，也可以采用三角闸门。

在灌泄水设备上，通常用环形廊道或利用门缝输水。如中国天津塘沽新港的海船闸，建于1946年，闸室长为180米，宽22米，门槛水深为5米，可通航3000吨海轮。