油污损害赔偿责任限制

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船舶所有人对油污损害的最高赔偿限额。

1969年，海协通过了《国际油污损害民事责任公约》。公约规定，油污损害指由于逸出或排放任何持久性油类，在运油船舶本身之外因污染而产生的灭失或损害，包括预防措施的费用，以及由于采取预防措施而造成的进一步灭失或损害。

对船舶所有人的赔偿限额，每吨为2000法郎，但船舶所有人对任何一个油污事件所负的赔偿责任不得超过2．1亿法郎。1971年，海协又通过了《1971年关于设立油污损害国际赔偿基金的国际公约》作为《责任公约》的补充。

1984年，国际海事组织又在伦敦召开外交大会，修订了《责任公约》与《基金公约》，大幅度提高了限额，简化了赔偿限额程序。